Dia Mundial sem Carro

A Universidade de Brasília, por meio de seu Decanato de Extensão/VIII SEMEX e de pioneiros do Instituto Histórico e Geográfico do Distrito Federal e de seu conselho “Compromisso com Brasília” realizam evento pedagógico, ambiental e cultural por ocasião do “Dia Mundial sem Carro” do ano de 2008 e da “Semana Brasileira do Transporte Público e da Mobilidade Sustentável, Acessível" (16-22 de setembro).

Este ato educativo busca somar esforços junto às demais iniciativas dos movimentos sociais, redes comunitárias, setor público e privado previstas no DF para reflexão sobre a situação atual do transporte e do trânsito em nossas cidades.

As atividades terão lugar no denominado Marco Zero da Capital de todos os Brasileiros, hoje Patrimônio Cultural da Humanidade e assinala compromisso com cidades verdes, sustentáveis no marco de mais civilidade, cidadania e respeito ambiental.

Esta iniciativa comunga os ideais dos esforços realizados, de forma crescente, em milhares de cidades no quadro do Dia Mundial sem Carro (22 de setembro), da Semana Européia da Mobilidade (16-22 de setembro) e da Semana Brasileira do Transporte Público e da Mobilidade Sustentável, Acessível.

Compartilha, igualmente, princípios das Nações Unidas, firmados pelo Brasil, no escopo das convenções e protocolos sobre mudanças climáticas.

São esforços no sentido de sensibilizar cidadãos, entidades sociais, setor produtivo e poder público sobre o papel do atual modelo de transporte nas mudanças climáticas, na saúde e qualidade de vida. Sensibilizar, igualmente, que uma das saídas para vida mais saudável, diminuição dos congestionamentos, acidentes, custos para toda a sociedade, desperdício de recursos com transporte ineficiente consiste em boa rede integrada de transporte público.

Ou seja, sistema dotado de veículos com energias limpas, acessibilidade, conforto, pontualidade e ciclovias seguras com bicicletários articulados às estações do metro e aos terminais rodoviários.

As atividades pedagógicas, ambientais e culturais propostas se inscrevem nos esforços de cidadania, à luz do Estatuto da Cidade, no sentido de contribuir, junto ao poder público, para cidades mais humanas, revitalização dos centros históricos para usufruto dos pedestres -moradores e visitantes, graças ao planejamento de modais de transporte sustentáveis e acessíveis.

Pretende, em adição, fortalecer a visão sobre a importância de Brasília implantar políticas inovadoras do ponto de vista da cidadania, do meio ambiente e da mobilidade, considerando que a capital foi concebida pelos fundadores JK, Lúcio Costa, Niemeyer, Anísio Teixeira, como pólo irradiador do novo.

E, nesse sentido, aprofundar reflexão, junto às cidades do DF e do país, sobre a responsabilidade, na etapa histórica atual, de um Brasil Verde ser exemplo de fronteira na responsabilidade ambiental e social, com suas Cidades Verdes, mais humanizadas, com nova mobilidade: sustentável, acessível, limpa, democrática.